赤帯模型車輌製造

    11年目突入

    【ひびちょく】グリーンマックス・東急1000系[4]【いけたま】

    前回に引き続き、残りの3両も帯部分をマスクしました。
    ようやく完了
    これで11両分のマスキングは完了です。

    車体以外でも塗装するパーツがありますので、それらも準備します。
    今回はまず、台車と車輪を用意します。
    台車については、カプラーをカトーカプラーに交換の上、実車のT台車(TS1007)に相当する台車についてはブレーキシューのモールドを切り取りました。
    ブレーキシューのモールドを切り取っただけ

    車輪については・・・
    これで5両分
    波打ち車輪を再現するパーツを・・・
    この辺自己満足の世界・・・
    貼り付けました。

    これ、この状態だから波打ちの表現が分かるのであって、車輪を台車に取り付けた状態ではまず目立たなくなるし、走行させてしまえば完全に分かりません・・・。
    完全に自己満足の世界ですね(・ω・ )


    さてカプラー交換のときに気づいたことがあります。
    池上・東急多摩川を再現する3両編成に同梱されている動力について。
    なぜこんなことを・・・
    説明書では、動力は先頭車両に組み込むように指示されています。
    そのためなのか、片側のカプラーポケットがざっくりと切り取られてしまっているのです。

    動力はなるべく編成の中央に設定したほうが良いはずなのでそうしたかったのですが、これでは中央(=2号車)に組み込めません。

    そこで・・・
    動力ごと購入
    8両編成用の動力を仕入れ、同梱の動力と交換します。
    ってか、わざわざ動力ごと交換しなくとも、台車枠だけ交換すれば良いと、いまさら気づいた訳でして(・ω・`;)

    11両分88箇所すべてに波打ち表現パーツを貼り終え・・・
    11両分で88枚
    台車関係は塗装できる直前の状態です。
    用意するものはまだある・・・

    塗装前に用意するものはまだまだありますが、今日はこの辺で終了です。
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    ジャンル:趣味・実用 - テーマ:鉄道模型

    1. 2010/03/06(土) 22:27:25|
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