赤帯模型車輌製造

【延伸】玉■□新□□高□□溝【あと6日】

峠をひとつ越えました

さて、ある程度下地が整ってきましたので、削り残しが無いかを確かめました。
ネット上にあった実写画像などと、模型とを見比べるために、画面と手元を往復すること数十回・・・
ドア枠と窓枠に、わずかな違いを発見してしまいました(´・ω・`)
模型では、このように↓カドがたっていますが・・・
ドアと窓の縁に注目
実写ではその部分が面取りされているのです。
で、どの程度面取りされているかを調べるために、更に画面と模型の往復を繰り返し・・・
それっぽく見えるように・・・
このように↑それっぽく見えるように、カッターでカドを落としました。

また、車体前面にあるアンチクライマーも・・・
こちらも慎重に・・・
実写に倣って削り落としました。


これでひとまず、車体の切削作業は終わったハズなので、車体を組んでみました。
組んではみたものの・・・
しかし・・・、この段階で仮組をして正解でした。
というのも・・・
肩部に隙間が・・・肩部に大きな段差が・・・
側面ガラスパーツが・・・標識灯搭載スペースが・・・
肩部に大きな隙間と段差、前面ガラス越しに見える側面ガラスパーツ、奥行き僅か5mmかつ障害物だらけの標識灯裏・・・。
つまり、そのまま組んだだけでは仕上がりに影響が出るということです。
これについては、解消するかもしれない考えがありますので、今は気にしていません。



買ってきました。
そのほか小物を合わせて、39250円也orz
模型では、過去最高額です・・・。
このあと、「福箱」で40000飛んで、さらに東武50050と東急1000を購入してとなると・・・(´*ω*`)

左:旧500形 右:新500形
江ノ電500形です。

蒼い京急
京急2100形です。
以前に購入したマイクロエースの2400形4両と、今日購入したグリーンマックスの2100形8両を連結させて、12両で走行させてみようと企んでいます(・∀・)
しかし・・・、動力が協調してくれるかどうか・・・

ジャンル:趣味・実用 - テーマ:鉄道模型

  1. 2007/12/29(土) 23:50:56|
  2. Bトレ・東急7200系アルミ試作車(こどもの国線仕様)
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